«Приблизительно в 8 км от Серова накануне найден, предположительно, пропавший в июне прошедшего года самолет Ан-2 с находящимися на нем останками людей», - заявил в воскресенье начальник пресс-службы ГУ МВД по Свердловской области Валерий Горелых.
Он отметил, что предполагаемое место катастрофы - в Катасминском болоте - нашли два охотника из городка Серова.
«Поначалу они поразмыслили, что это опора полосы ЛЭП, разбили рядом лагерь, а когда подошли ближе, нашли, что это, вероятнее всего, пропавший самолет», - цитирует Горелых РИА «Анонсы».
Предполагаемое место крушения находится в труднопроходимой местности, куда можно добраться лишь на гусеничной технике.
Начальник пресс-службы ГУ МВД заявил, что окончательный вывод о том, что найден конкретно пропавший Ан-2, можно будет сделать только опосля проведения экспертиз, в том числе судебно-медицинских. По его словам, власти в текущее время оповещают родственников пилота и пассажиров пропавшего самолета. К месту обнаружения объекта выехали представители разных служб и ведомств.
Вообщем, региональное МЧС уже подтвердило обнаружение обломков конкретно Ан-2, сказали РИА «Анонсы» в воскресенье в управлении ведомства. По словам сотрудницы, на месте крушения были и «скелетированные останки погибших». Их количество на данный момент выясняется.
О обнаружении, возможно, останков пассажиров Ан-2 поведал в воскресенье брат нашедшего самолет охотника Дмитрий Скрябин.
По его словам, Сергей Скрябин и Александр Кузнецов осматривали в лесу новейшие охотничьи угодья. «Уже смеркалось, и было тяжело различить, что это по сути. Брат поначалу помыслил, что это обломки ЛЭП, но откуда им быть в тайге? Вокруг болото, было небезопасно подступать к этому месту ночкой, потому они прошли 2 км пешком до места, где была связь. Они позвонили мне и произнесли, что, может быть, нашли обломки самолета Ан-2», - сказал Скрябин ИТАР-ТАСС.
«На последующий день мы выдвинулись в то место, где были обнаружены похожие на обломки самолета предметы», - объяснил он.
По словам Скрябина, посреди обломков отчетливо был виден хвост, двойные крылья, проблесковые фонари голубые и красноватые. «То, что это самолет, однозначно. Около самолета мы узрели груду костей, черепа, может быть, это останки пассажиров Ан-2», - подытожил Скрябин.
Кстати, в связи с тем, что самолет отыскали местные обитатели, в адресок проф поисковиков уже стала раздаваться критика.
Но в ГУ МВД по Свердловской области окрестили ее безосновательной.
«Самолет свалился в болото, найти его даже охотникам, которые отлично знают тайгу, оказалось непросто», — отметили там.
Представитель уральского следственного управления на транспорте сказал, что найдены останки более 10 человек. Но позже возникла наиболее свежайшая информация о обнаружении фрагментов 11 тел.
В департаменте информационной политики губернатора Свердловской области отметили, что глава региона Евгений Куйвашев в курсе находки: «Евгений Куйвашев попросил повсевременно информировать его о ходе работы. Андрей Заленский (глава ГУ МЧС по Свердловской области - прим. Взор) доложит губернатору о ситуации уже завтра днем», - отметили там.
На место происшествия выехал и глава свердловского ГУ МВД Миша Бородин. Он хочет встретиться с управлением администрации Серова, представителями регионального МЧС и Следственного комитета на транспорте, чтоб «обсудить возможность внедрения вертолета для извлечения из болота рухнувшего самолета, останков пассажиров и остальных вопросцев, связанных с данной нам темой», передает РИА «Анонсы».
В свете новейшей инфы уже принято решение возобновить расследование уголовного дела о пропаже Ан-2.
«Следственными органами Уральского следственного управления на транспорте… возобновлено создание следственных действий по уголовному делу, возбужденному в связи с исчезновением в июне 2011 года самолета Ан-2 по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил сохранности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности погибель наиболее 2-ух лиц)», - говорится в сообщении на веб-сайте СК Рф.
Напомним, Ан-2, на борту которого могли находиться пилот и 12 пассажиров, пропал на Урале наиболее 10 месяцев назад.
11 июня прошедшего года командир самолета Хатип Кашапов без нужного разрешения поднял в небо самолет, принадлежащий челябинской компании «Авиа Зов».
По данному факту следователями было возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил сохранности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности погибель наиболее 2-ух лиц).
По данным следствия, на борту судна вместимостью 12 человек находились командир судна Хатип Кашапов не наименее 6 пассажиров. Посреди их - 67-летний охранник посадочной площадки Юрий Соболев, 30-летний сторож ЗАО «Уфалей-никель» Антон Сафонов, также несколько офицеров ГИБДД: начальник ГИБДД ММО «Серовский» Дмитрий Ушаков и три инспектора серовской ГИБДД - 24-летний Максим Маевский, 25-летний Евгений Тренихин и 31-летний Иван Чекишев.
В июне прошедшего года из органов внутренних дел были уволены руководители отдела милиции, чьи подчиненные оказались на борту Ан-2.
Официально поиски самолета были прекращены 13 ноября. Сообщалось, что вышло это из-за ухудшения погодных критерий. За время поисков авиатехникой и пешими поисковыми отрядами было обследовано выше 1 млн квадратных км местности.
Самолет находили на местности Пермского края, Челябинской, Тюменской, Курганской и Свердловской областей, также Ханты-Мансийского автономного округа. Но невзирая на все усилия, следов самолета либо его пассажиров в прошедшем году найдено не было.
В декабре прошедшего года глава ГУ МЧС по Свердловской области Андрей Заленский сказал, что поиски могут возобновиться в весеннюю пору.
А в апреле уже этого года губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев заявил, что таковых целенаправленных поисков «кукурузника», которые были в прошедшем году, уже точно не будет. «В этом нет смысла, - пояснял он. - Авиация трижды обследовала большие местности, где мог приземлиться Ан-2».
При всем этом глава региона подчеркивал, что всем авиакомпаниям и службам, которые будут заниматься профилактикой тушения лесных пожаров, дано задание обследовать местности, где может находиться Ан-2.
Версии исчезновения самолета назывались различные. Не так издавна командующий войсками 2-го командования ВВС и ПВО генерал-майор Виктор Севостьянов заявил, что ВВС и ПВО точно не причастны к прошлогоднему инциденту.
«Ежели говорить о исчезновении Ан-2, то не хотелось бы в очередной раз муссировать эту трагедию, но, как я многократно отмечал, в те дни наши дежурные силы не поднимались по тревоге и, естественно, никого не уничтожали. Те, кто пробуют обвинить военных в происшедшем, направляют расследование по ложному следу», - отмечал он.
В качестве главных следствие разглядывало четыре версии крушения самолета: техно неисправность, нарушение пилотом правил сохранности движения и эксплуатации воздушного транспорта, несоответствующие полету метеоусловия и угон воздушного судна. Из-за крайнего происшествия расследованием дела занимались, в том числе, сотрудники главенствующего управления своей сохранности МВД Рф.
По одной из версий, на пропавшем самолете сотрудники ГИБДД могли лететь порыбачить либо в баню в примыкающий регион. Также была информация о том, что участники этого полета накануне употребляли спиртные напитки.
>> В Житомирской области на ходу загорелась фура с секонд-хендом