О обнаружении обломков Ан-2 в болотистой местности в восьми километрах от места взлета, под Серовом стало понятно 5 мая 2013 года. С места крушения вывезены останки 13 человек. Следствие разглядывает две подготовительных версии катастрофы — ошибка пилотирования либо техно неисправность, или то и другое вкупе.
«Ранее объявлено нами было, что мы сможем провести экспертизы… для идентификации останков в течение 2-ух недель, но выходит, что около тыщи костей, фрагментов, и медицина нам говорит, что сроки будут несколько длиннее, чем предполагалось ранее — до месяца»,- произнес Путинцев.
Он добавил, что предварительно намечено посреди мая взять анализ крови у родственников погибших — родителей, малышей.
Он объяснил, что ранее у их уже брали кровь, но в различных учреждениях, и одного генома в распоряжении докторов нет. Потому на сей раз планируется провести функцию в больнице Серова, куда специально прибудут специалисты из Екатеринбурга.
По словам начальника следственного управления, сейчас на месте уже работают спецы межгосударственного авиационного комитета, Росавиации. Следователи ожидают профессионалов, которые работают конкретно по данной модели самолета.
Он также объяснил, что, как выяснилось, вывезти обломки самолета вертолетом не получится. Спецы посоветовали прорубить просеку, и в текущее время техника для данной для нас цели уже вышла. Путинцев также произнес, что следствие в особенности интересует состояние мотора Ан-2, который пока вполне находится в болоте. Он объяснил, что нужно выяснить, в котором состоянии был винт — вращался ли он в момент прикосновения с землей либо же не работал.
По его словам, опосля того, как обломки самолета вывезут с места крушения, там будет проведена рекультивация земли.
Самолет 11 июня 2012 года вылетел из Серова в неизвестном направлении без уведомления органов управления воздушным движением. Предполагается, что на его борту находились пилот и 12 пассажиров, включая служащих ГИБДД Серова — начальника и инспектора.
>> Одесская девушка-аниме начинает зарабатывать деньги